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आखिर किस शहर की पटरी पर दौड़ी 20 कोच वाली ‘वंदे भारत’, जाने पूरी खबर…

जम्मू : जम्मू-कश्मीर के इतिहास में आज एक नया अध्याय जुड़ गया है। केंद्र शासित प्रदेश की शीतकालीन राजधानी जम्मू और ग्रीष्मकालीन राजधानी श्रीनगर अब सीधी रेल सेवा से जुड़ गई हैं। जम्मू रेलवे स्टेशन पर आयोजित एक भव्य समारोह में 20 कोच वाली ‘जम्मू-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस’ (ट्रेन संख्या 26401) को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गया।

इस अवसर पर मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, और PMO राज्य मंत्री डॉ. जितेन्द्र सिंह सहित कई गणमान्य अतिथि उपस्थित रहे।

पर्यटकों और व्यापारियों के लिए बड़ी सौगात
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि इस सीधी रेल सेवा से कश्मीर घाटी में आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति आसान होगी और स्थानीय किसानों व व्यापारियों को अपना माल बाहर भेजने में मदद मिलेगी। खास बात यह है कि अब वंदे भारत की क्षमता ढाई गुना बढ़ा दी गई है (8 कोच से बढ़ाकर 20 कोच), जिससे टिकटों की उपलब्धता में आसानी होगी।

वंदे भारत का शेड्यूल और रूट (2 मई से नियमित परिचालन)
जम्मू-श्रीनगर के बीच दो जोड़ी ट्रेनें सप्ताह में 6 दिन चलेंगी:

  1. पहली सेवा (26401/26402):

जम्मू से प्रस्थान: सुबह 06:20 बजे | श्रीनगर आगमन: सुबह 11:10 बजे।

श्रीनगर से प्रस्थान: दोपहर 02:00 बजे | जम्मू आगमन: शाम 06:50 बजे।

स्टॉपेज: कटरा, रियासी और बनिहाल। (मंगलवार को बंद रहेगी)

  1. दूसरी सेवा (26403/26404):

श्रीनगर से प्रस्थान: सुबह 08:00 बजे | जम्मू आगमन: दोपहर 12:40 बजे।

जम्मू से प्रस्थान: दोपहर 01:20 बजे | श्रीनगर आगमन: शाम 06:00 बजे।

(बुधवार को बंद रहेगी)

सुरक्षा के कड़े इंतजाम: तैनात रहेंगे ‘कोरस’ कमांडो
सुरक्षा की दृष्टि से इस ट्रेन में RPF जवानों के साथ 8 कोरस (CORAS) कमांडो तैनात रहेंगे। ये कमांडो किसी भी आतंकवादी हमले या आपातकालीन स्थिति से निपटने के लिए विशेष रूप से प्रशिक्षित हैं।

इंजीनियरिंग का करिश्मा: चिनाब और अंजी पुल
यह रेल मार्ग दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज ‘चिनाब ब्रिज’ (एफिल टावर से 35 मीटर ऊंचा) और देश के पहले केबल-स्टेयड ‘अंजी खड्ड ब्रिज’ से होकर गुजरता है। ये पुल 8 तीव्रता का भूकंप और 266 किमी/घंटा की रफ्तार वाली हवा झेलने में सक्षम हैं।

वंदे भारत का ‘हिमालयन वर्जन’
अत्यधिक ठंड को देखते हुए इस वंदे भारत ट्रेन में विशेष तकनीक का इस्तेमाल किया गया है:

एंटी-फ्रीज सिस्टम: पाइपलाइन और टैंकों में पानी जमने से रोकने के लिए हीटिंग पैड्स।

विंडशील्ड हीटिंग: ड्राइवर की स्पष्ट दृश्यता के लिए विंडशील्ड में हीटिंग तत्व।

गर्म हवा की सुविधा: यात्रियों के आराम के लिए कोच और शौचालयों में विशेष हीटिंग सिस्टम।

किराया और सुविधा
कटरा और श्रीनगर के बीच का किराया चेयर कार (CC) के लिए ₹715 और एग्जीक्यूटिव क्लास (EC) के लिए ₹1320 तय किया गया है। ट्रेन के भीतर यात्रियों को स्थानीय कश्मीरी व्यंजनों का स्वाद भी मिलेगा।

इस रेल लिंक के शुरू होने से सड़क मार्ग की 7 घंटे की कठिन यात्रा अब महज 3 से 5 घंटे में सिमट गई है। यह परियोजना न केवल पर्यटन बल्कि देश की सामरिक सुरक्षा (रक्षा रसद की त्वरित आपूर्ति) के लिए भी मील का पत्थर साबित होगी।

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